캡스턴 전기 디젤 가솔린 강화된 윈치를 당기는 빠른 고압선
제품 소개
리프팅 용 디젤 가솔린 구동 윈치는 송전 및 배전 공학, 타워 직립, 견인 케이블, 무거운 물체 게양, 극 설정, 전력선 건설에서 와이어를 묶는 데 사용되며 윈치는 샤프트 드라이브에 의해 구동되며 효과적으로 손상을 방지합니다. 초과 적재.윈치는 커브 캡스턴을 직선형 심지어 원통형으로 변경하고 강철 로프와 함께 제공되는 것과 같이 요구 사항에 따라 수정할 수 있습니다.
윈치가 채택하는 동력에 따라 가솔린 동력, 디젤 동력 및 전력으로 나눌 수 있습니다.
윈치는 정방향 회전, 역방향 회전 및 중립 위치가 있습니다.3T 윈치의 전진기어에는 각각 하나의 스피드 기어와 하나의 슬로우 기어가 있습니다.하나의 기어만 후진하십시오.5T 윈치의 전진기어는 고속기어 2단과 저속기어 2단이 있으며, 후진기어에는 고속기어와 슬로우기어가 각각 있다.
제품 설명
1. 작은 부피와 컴팩트한 구조.
2. 운반하기 쉬운 경량.
3. 고효율, 노동 절약, shart 직접 연결 드라이브, 빠른 견인 속도.
4. 널리 사용, 당기기, 게양하기, 들어 올리기 등.
5. 안전하고 신뢰할 수 있는 인터록 브레이크 시스템.
6. 전원 건설에 이상적인 기계 장비 견인 게양입니다.
전기가 없는 거친 들판에서 사용되는
윈치 기술적인 매개변수
품목 번호 | 모델 | 회전 방향 | 기어 | 견인 힘 (티) | 견인 속도 (m/분) | 힘 (킬로와트) | 개요 크기 (mm) | 무게 (킬로그램) |
09131 | JJQ-3B 6마력 가솔린 엔진 | 공동 회전 | 느린 | 3.0 | 5 | 4.04 | 950x560x600 | 105 |
빠른 | 1.8 | 8 | ||||||
반전 | / | 들기 없음 | 5 | |||||
09131A | JJC-3B 5마력 디젤 엔진 | 공동 회전 | 느린 | 3.0 | 5 | 2.90 | 950x560x600 | 115 |
빠른 | 1.8 | 8 | ||||||
반전 | / | 들기 없음 | 5 | |||||
09135 | JJQ-5B 9마력 가솔린 엔진 | 공동 회전 | 빠름Ⅰ | 0.9 | 24 | 6.6 | 1250x560x600 | 138 |
패스트Ⅱ | 1.5 | 13 | ||||||
슬로우Ⅰ | 2.5 | 8 | ||||||
슬로우Ⅱ | 5.0 | 4 | ||||||
반전 | 느린 | 들기 없음 | 4 | |||||
빠른 | 18 | |||||||
09135A | JJC-5B 186F 디젤 엔진 | 공동 회전 | 빠름Ⅰ | 0.9 | 24 | 5.7 | 1250x560x600 | 148 |
패스트Ⅱ | 1.5 | 13 | ||||||
낮음Ⅰ | 2.5 | 8 | ||||||
슬로우Ⅱ | 5.0 | 4 | ||||||
반전 | 느린 | 들기 없음 | 4 | |||||
느린 | 18 |