캡스턴 전기 디젤 가솔린 강화된 윈치를 당기는 빠른 고압선

간단한 설명:

리프팅용 디젤 가솔린 구동 윈치는 송전 및 배전 공학, 타워 직립, 견인 케이블, 무거운 물체 게양, 극 설정, 전력선 건설에서 와이어를 묶는 데 사용되며 디젤 가솔린 구동 윈치는 샤프트 드라이브로 구동되어 효과적으로 방지합니다. 과부하의 피해.


제품 상세 정보

제품 태그

제품 소개
리프팅 용 디젤 가솔린 구동 윈치는 송전 및 배전 공학, 타워 직립, 견인 케이블, 무거운 물체 게양, 극 설정, 전력선 건설에서 와이어를 묶는 데 사용되며 윈치는 샤프트 드라이브에 의해 구동되며 효과적으로 손상을 방지합니다. 초과 적재.윈치는 커브 캡스턴을 직선형 심지어 원통형으로 변경하고 강철 로프와 함께 제공되는 것과 같이 요구 사항에 따라 수정할 수 있습니다.
윈치가 채택하는 동력에 따라 가솔린 동력, 디젤 동력 및 전력으로 나눌 수 있습니다.
윈치는 정방향 회전, 역방향 회전 및 중립 위치가 있습니다.3T 윈치의 전진기어에는 각각 하나의 스피드 기어와 하나의 슬로우 기어가 있습니다.하나의 기어만 후진하십시오.5T 윈치의 전진기어는 고속기어 2단과 저속기어 2단이 있으며, 후진기어에는 고속기어와 슬로우기어가 각각 있다.
제품 설명
1. 작은 부피와 컴팩트한 구조.
2. 운반하기 쉬운 경량.
3. 고효율, 노동 절약, shart 직접 연결 드라이브, 빠른 견인 속도.
4. 널리 사용, 당기기, 게양하기, 들어 올리기 등.
5. 안전하고 신뢰할 수 있는 인터록 브레이크 시스템.
6. 전원 건설에 이상적인 기계 장비 견인 게양입니다.
전기가 없는 거친 들판에서 사용되는

고속 유성 기어박스 TUGGER 리프팅 및 트랙션용 고속 전원 케이블 당기기 가솔린 디젤 전동식 캡스턴 윈치(1)

고속 유성 기어박스 터거 리프팅 및 트랙션용 고속 전원 케이블 당기기 가솔린 디젤 전동식 캡스턴 윈치(2)

높은 (1)

높은 (2)

윈치 기술적인 매개변수

품목 번호

모델

회전

방향

기어

견인

(티)

견인

속도

(m/분)

(킬로와트)

개요

크기

(mm)

무게

(킬로그램)

09131

JJQ-3B

6마력

가솔린

엔진

공동 회전

느린

3.0

5

4.04

950x560x600

105

빠른

1.8

8

반전

/

들기 없음

5

09131A

JJC-3B

5마력

디젤

엔진

공동 회전

느린

3.0

5

2.90

950x560x600

115

빠른

1.8

8

반전

/

들기 없음

5

09135

JJQ-5B

9마력

가솔린

엔진

공동 회전

빠름Ⅰ

0.9

24

6.6

1250x560x600

138

패스트Ⅱ

1.5

13

슬로우Ⅰ

2.5

8

슬로우Ⅱ

5.0

4

반전

느린

들기 없음

4

빠른

18

09135A

JJC-5B

186F

디젤

엔진

공동 회전

빠름Ⅰ

0.9

24

5.7

1250x560x600

148

패스트Ⅱ

1.5

13

낮음Ⅰ

2.5

8

슬로우Ⅱ

5.0

4

반전

느린

들기 없음

4

느린

18

리프팅 및 견인 가솔린 디젤 전력 캡스턴 윈치를 위해 당기는 고속 유성 기어 박스 Tugger 고속 전원 케이블

리프팅 및 견인 가솔린 디젤 전력 캡스턴 윈치를 위해 당기는 고속 유성 기어 박스 Tugger 고속 전원 케이블 (1)

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